免維護(hù)膠體蓄電池-12VNPJ系列
·產(chǎn)品介紹:
寶士達(dá)膠體系列電池采用高孔率PVC-SiO2隔板和二氧化硅凝膠技術(shù),電池采用二氧化硅凝膠固定電解液于電池中。寶士達(dá)膠體電池技術(shù)擁有很好的循環(huán)壽命和良好的低溫性能。與普通的AGM電池(指隔板采用的是超細(xì)玻璃棉材料的蓄電池)相比,膠體電池能夠提高60%以上的深循環(huán)放電次數(shù)。
·應(yīng)用領(lǐng)域:
適合警報(bào)系統(tǒng)、應(yīng)急照明系統(tǒng)、辦公自動(dòng)化系統(tǒng)、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表、便攜式電器及采礦系統(tǒng)、電子儀器、鐵路、船舶、水電站直流電源、郵電、通信、電子系統(tǒng)、移動(dòng)機(jī)站、太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)、大型UPS及計(jì)算機(jī)備用電源、消防備用電源、峰值負(fù)載補(bǔ)償儲(chǔ)能裝置的使用。
·性能特點(diǎn):
■蓄電池的浮充壽命長(zhǎng);
■具有急速放電保護(hù)(符合DIN43534-T.5);
■膠體式電解液可確保電池均恒的放電性能;
■電解液混合于硅膠體中,使電池放電性能更加穩(wěn)定,亦令其對(duì)環(huán)境溫度變化的寬度大大提高,以及擁有較低的自放電率;
■鉛-鈣-錫合金確保極板的穩(wěn)定性,以及較大程度抑制氣體的產(chǎn)生;
■安全閥具有可靠的設(shè)計(jì)安全性,能獲得較高程度品質(zhì)控制及保證;
■密封式設(shè)計(jì)能確保電池塘的氣體產(chǎn)生率減至較低;
■選擇了阻燃型的設(shè)計(jì);
■依據(jù)IATA(國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì))條款:對(duì)航空、鐵路和公路運(yùn)輸方式無(wú)須作出限制。
· 技術(shù)參數(shù):
規(guī)格型號(hào) |
額定電壓(V) |
額定容量(Ah) 20HR |
外型尺寸(mm) |
|||
長(zhǎng)(L) |
寬(W) |
高(H) |
總高(H) |
|||
NPJ-7 |
12 |
7 |
151 |
65 |
94 |
100 |
NPJ-12 |
12 |
12 |
151 |
65 |
94 |
100 |
NPJ-15 |
12 |
15 |
151 |
121 |
94 |
100 |
NPJ-17 |
12 |
17 |
181 |
76 |
169 |
176 |
NPJ-24 |
12 |
24 |
165 |
125 |
175 |
180 |
NPJ-38 |
12 |
38 |
197 |
165 |
175 |
180 |
NPJ-50 |
12 |
50 |
260 |
133 |
205 |
205 |
NPJ-65 |
12 |
65 |
350 |
166 |
175 |
175 |
NPJ-90 |
12 |
90 |
328 |
172 |
213 |
242 |
NPJ-100 |
12 |
100 |
407 |
173 |
210 |
236 |
NPJ-150 |
12 |
150 |
484 |
171 |
242 |
242 |
NPJ-200 |
12 |
200 |
522 |
240 |
216 |
242 |
·電池特性曲線:
·安裝:
■因蓄電池帶液荷電出廠,開(kāi)箱后搬運(yùn)時(shí)請(qǐng)搬蓄電池底部,并要輕搬輕放,不可用手握住端子挪動(dòng)電池,更不可用端子吊裝電池;
■嚴(yán)禁打開(kāi)排氣閥,否則會(huì)導(dǎo)致密封不良,影響蓄電池性能及壽命;
■同一組蓄電池應(yīng)是同規(guī)格的產(chǎn)品,不準(zhǔn)將不同廠家制造的產(chǎn)品混合使用;
■蓄電池應(yīng)在通風(fēng)良好的條件下使用,不準(zhǔn)將蓄電池安裝在封閉的容器或房間內(nèi);
■連接時(shí),請(qǐng)先將蓄電池彼此連接好,然后,再與充電設(shè)備和負(fù)載相連。蓄電池組的正極(負(fù)極)跟充電設(shè)備正極(負(fù)極)
導(dǎo)線連接,并認(rèn)真檢查螺栓螺母是否擰緊;
■欲獲得預(yù)期的使用壽命,請(qǐng)選用自動(dòng)限流穩(wěn)壓充電設(shè)備,并具有過(guò)壓、欠壓、過(guò)流保護(hù)功能及報(bào)警裝置,當(dāng)負(fù)載變化范圍0-
100%時(shí),充電設(shè)備應(yīng)達(dá)到±2%的穩(wěn)壓精度,波紋電流應(yīng)嚴(yán)格控制在0.1C10A以下。
·使用:
如果超過(guò)最大放電電流或最長(zhǎng)放電時(shí)間,都會(huì)有可能損壞蓄電池。
■浮充運(yùn)行
如果環(huán)境的平均溫度高于25℃時(shí),浮充電壓值應(yīng)減少,反之應(yīng)增大;
在不同環(huán)境溫度下,浮充電壓的校正系數(shù)為±3mV/℃/單體。
■循環(huán)使用
蓄電池放電后,應(yīng)立即按恒壓限流方法進(jìn)行充電;
當(dāng)環(huán)境溫度為25 ℃時(shí),初始最大電流限制在0.1-0.125C10A。以單體電池端電壓為2.35-2.40V恒充電;
如果環(huán)境溫度高于(或低于)25℃時(shí),恒壓值應(yīng)按校正系數(shù)4mV/ ℃/單體進(jìn)行調(diào)整。
·維護(hù):
■在蓄電池運(yùn)行時(shí)做好檢查與維修工作,應(yīng)做好完整的運(yùn)行記錄;
■定期檢查電池外觀、電壓等;
■每年檢查一次連接端子的堅(jiān)固狀況,松動(dòng)的連接導(dǎo)線必須擰緊至規(guī)定的扭矩值。運(yùn)行中,不得拆開(kāi)或重新配蓄電池。